Un pont léger et innovant pour répondre aux enjeux de mobilité
Depuis 2020, des chercheurs d’ISAE-Supméca travaillent sur une technologie de passerelle légère, rapide à mettre en place et peu coûteuse. L’agilité de la solution, reposant sur un mécanisme de contrôle actif innovant et l’assemblage de modules avec des connecteurs rapides, fait son originalité. Elle permet de relever efficacement les défis de la mobilité urbaine tout en servant d’outil précieux pour les opérations de secours en cas de catastrophe naturelle. Cette technologie innovante permet de s’affranchir de la construction de piles, opération coûteuse en temps, en ressources et à fort impact écologique.
Un partenariat structurant avec quatre universités taïwanaises
Après un travail exploratoire dans le cadre de projets étudiants, l’intérêt pour la technique développée s’est confirmée. Un partenariat structurant avec quatre universités taïwanaises intéressées par le sujet s’est mis en place. Le projet NEMELIFT, pour Neutral Equilibirum Mechanisms and smart Lightweight FooTbridges for urban ecomobility, a ainsi obtenu un financement de l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) et le National Science and Technology Council (NSTC) en 2023 pour approfondir le développement de cette innovation. Locapal, entreprise française qui conçoit et fabrique des ouvrages provisoires pour les chantiers est également partenaire du projet.
L’objectif de NEMELIFT est de développer les outils numériques nécessaires au dimensionnement, à la validation et à la création d’un jumeau numérique de ces ouvrages innovants, afin de généraliser ce type de pont “intelligent” et rapide à mettre en œuvre.
Initiés dès 2019, les échanges avec les universités partenaires taïwanaises se sont accélérés depuis le lancement du projet en 2023. Cela passe par de nombreux échanges d’étudiants, des stages, deux thèses, à ISAE-Supméca et à Taïwan, l’accueil d’enseignants chercheurs taiwanais et des visites régulières entre les partenaires. Des conventions partenariales ont été conclues avec deux des universités partenaires : National Chi-Nan University (NCNU), National Cheng Kung University (NCKU) et National University of Kaohsiung (NUK).
Essais et rencontres scientifiques à Taïwan
Dans ce cadre, Martin Ghienne, maître de conférences de l’équipe Vibrations, acoustique, structures et formes mécanique du laboratoire EULER d’ISAE-Supméca, s’est rendu cette automne à Taïwan pendant 15 jours afin de rencontrer les partenaires et réaliser des essais. 5 jours d’essais ont été réalisés au Centre national de recherche et d’ingénierie sur les tremblements de terre (NCREE). Il s’agit d’un centre de recherche taïwanais important de l’université NCKU, au 3e rang des universités taïwanaises, qui dispose de moyens d’essais exceptionnels. Des tests de la structure du pont ont été réalisés, en présence de nombreux industriels et de chercheurs, avec une maquette de 7m de long sur une table vibrante de très grande dimension (8mx8m). Il s’agissait d’analyser le comportement sismique de la structure et, sous charge (piétons), de valider les performances de son mécanisme de contrôle actif.
Une aventure culturelle fédératrice
Le séjour a également permis de faire le point sur l’avancée du projet avec les chercheurs partenaires et les doctorants ainsi que de rencontrer 7 de nos étudiants en stage à NCNU, NUK et NCKU. La visite a notamment permis la rencontre du président de l’université NCNU avec qui un accord cadre d’échange d’étudiants a été renouvelé en juin. Cet accord, étendu à tous les départements de l’université ouvre de nouvelles opportunités de mobilités internationales pour nos étudiants.
Le séjour a été marqué par un moment fédérateur qui a réuni étudiants, doctorants, stagiaires, responsables scientifiques pour la « Sun moon lake race », un événement international réunissant plus de 25 000 participants pour une traversée à la nage de 3km d’un lac de barrage : le Sun Moon Lake. Un moment de cohésion et une aventure culturelle marquante pour tous les participants.
Brevets et tests grandeur nature, perspectives d’avenir pour NEMELIFT
Le Projet NEMELIFT dispose de financements de l’ANR jusqu’en 2026. Une passerelle test de 32 m de long, représentation échelle 1:4 d’une passerelle réelle capable de franchir la Seine, est en cours de fabrication dans les ateliers de notre partenaire Locapal à Creil (60) pour valider le concept de connecteur rapide et de pile virtuelle. L’ensemble des partenaires sont investis pour prolonger les travaux de recherche pour lesquels deux brevets devraient être déposés.
